Alle prijzen nieuwe BMW 7 Serie bekend: i7 vanaf 127.971 euro

BMW Nederland heeft de prijzen van de vernieuwde 7 Serie Sedan bekendgemaakt. Per 1 juli 2026 start de productie in Dingolfing en zijn drie elektrische i7-varianten plus de 740 xDrive mild-hybrid direct te configureren. De instapper i7 50 xDrive kost 127.971 euro; het topmodel i7 M70 xDrive 195.740 euro.

Prijsoverzicht voor de Nederlandse markt

BMW positioneert de nieuwe 7 Serie opnieuw als vlaggenschip. Voor Nederlandse kopers is vooral de prijsstructuur interessant, omdat elektrische en hybride topmodellen steeds dichter bij elkaar komen qua positionering en fiscale impact.

Model	Consumentenadviesprijs	Fiscale waarde
i7 50 xDrive	€ 127.971	€ 126.430
i7 60 xDrive	€ 152.050	€ 150.509
i7 M70 xDrive	€ 195.740	€ 194.200
740 xDrive	€ 150.258	€ 148.677

De i7-modellen vallen qua BPM fors lager uit dan de benzine-740, met slechts € 687 BPM tegen € 29.982 voor de zescilinder mild-hybrid. Voor zakelijke rijders en leaseconstructies kan dat een doorslaggevend verschil maken.

i7 50 xDrive: de rationele elektrische instapper

De i7 50 xDrive is technisch flink vernieuwd. BMW gebruikt een zesde generatie hoogvoltaccu met 112,5 kWh netto capaciteit en verhoogt het DC-snellaadvermogen tot 250 kW. Het WLTP-bereik loopt op tot 728 kilometer, afhankelijk van uitvoering en velgkeuze.

Met 335 kW (455 pk), xDrive en een sprint naar 100 km/u in 5,5 seconden is dit geen compromise-uitvoering, maar een volwaardige elektrische luxelimousine. Voor Nederlandse rijders die veel snelwegkilometers maken, zijn kortere laadstops en hoger bereik direct merkbaar in de praktijk.

i7 60 en M70: meer vermogen, hogere prijs

De i7 60 xDrive levert 400 kW (544 pk) en 745 Nm, met 0-100 km/u in 4,8 seconden. De i7 M70 xDrive gaat een stap verder met 500 kW (680 pk), 1.015 Nm en 3,8 seconden naar 100 km/u. Dat zijn prestaties die voorheen vooral in sportwagens hoorden, nu in een representatieve sedan.

Later dit jaar breidt BMW het gamma uit met plug-in hybriden, een diesel en een V8 M Performance-uitvoering. Wie nu koopt, kiest bewust uit het eerste aanbod.

740 xDrive: benzine blijft relevant

De 740 xDrive met mild-hybrid zescilinder (400 pk systeemvermogen) start bij € 150.258. Dat positioneert hem tussen de i7 50 en i7 60. Voor rijders zonder vaste laadmogelijkheid of met frequente lange ritten zonder laadplanning blijft deze variant aantrekkelijk, al verschuift de markt duidelijk richting elektrisch in dit segment.

BMW Individual en Premiere Collection

Personalisatie speelt een grote rol. BMW Individual biedt onder meer Gran Lusso-leder, Woll-Kaschir en Two Tone-exterieur. Nieuw is Dual Finish: matte en metallic lak handmatig gecombineerd in een proces van meer dan 75 uur.

De BMW Individual Premiere Collection kost € 17.495 (€ 15.195 bij M Performance-modellen) en omvat onder meer Gran Lusso-interieur, Two Tone lak, Iconic Glow koplampen, 21-inch Individual-wielen en Sky Lounge panoramadak.

Nederlandse context: BPM, bijtelling en import

Bij import of occasionkoop is het verstandig om via een kenteken check te controleren welke uitvoering en aandrijflijn geregistreerd staat. Vermogen, massa en datum eerste toelating bepalen mede BPM, wegenbelasting en bijtelling.

De 7 Serie is geen volumemodel, maar juist hier tellen specificaties per uitvoering zwaar. Een i7 en een 740 kunnen op de buitenkant gelijk lijken, terwijl de fiscale en operationele kosten sterk uiteenlopen.

Conclusie

Met transparante prijzen en een duidelijk elektrisch instappunt bij € 127.971 zet BMW de nieuwe 7 Serie neer als volwaardig premiumaanbod. De i7 50 xDrive is de meest rationele keuze voor wie elektrisch wil zonder direct naar het M70-budget te gaan. Wie representatief wil rijden met verbrandingsmotor, betaalt vergelijkbare bedragen maar een andere BPM-structuur.

Bron: BMW Nederland