23 mei 2026 | Het laatste automotive nieuws het eerst op kenteken.org
Ford Explorer en Capri krijgen tot 2.200 kg trekgewicht: EV's worden caravanproof
Ford verhoogt het trekgewicht van de elektrische Explorer en Capri tot maximaal 2.200 kg, met 90 kg kogeldruk en nieuwe praktische EV-updates.
Ford maakt zijn elektrische Explorer en Capri een stuk praktischer voor caravans, aanhangers en fietsendragers. De nieuwste modeljaarupdates verhogen het geremde trekgewicht tot maximaal 2.200 kg en de kogeldruk naar 90 kg. Daarmee worden de volledig elektrische SUV’s ineens veel interessanter voor Nederlandse vakantiegangers, zeker nu veel EV’s nog beperkt zijn in trekcapaciteit.
Tot 100 procent meer trekgewicht
De upgrades zijn fors. De Explorer en Capri Standard Range RWD met 58 kWh-accu mogen voortaan 1.800 kg trekken. De Extended Range RWD met 79 kWh stijgt naar 2.000 kg. De AWD-versie met 77 kWh komt zelfs op 2.200 kg.
Ook de kogeldruk stijgt van 70 naar 90 kg. Dat is belangrijk voor zware fietsendragers met e-bikes, een typisch Nederlands gebruiksscenario.
Ford Nederland Media Center
EV en caravan: eindelijk realistischer
Elektrisch rijden met caravan blijft uitdagend door hoger verbruik en laadplanning. Maar voldoende trekgewicht is de eerste voorwaarde. Ford zet hiermee een duidelijke stap richting EV’s als volwaardige gezins- en vakantieauto’s.
De Explorer Standard Range krijgt bovendien een LFP-accu met tot 444 km WLTP, de Capri Standard Range tot 463 km. LFP-techniek is duurzamer en minder afhankelijk van schaarse grondstoffen.
Extra praktische updates
Ford voegt ook one-pedal drive, Pro Power Onboard (V2L), nieuwe rijhulpsystemen en het vernieuwde SYNC Move-infotainment toe. V2L is handig om onderweg elektrische fietsen, kampeerspullen of gereedschap van stroom te voorzien.
Reversing Assist helpt bij achteruitrijden in lastige situaties. Trained Park Assist kan tot vijf parkeermanoeuvres opslaan en later herhalen.
Ford Nederland Media Center
Nederlandse kentekencontext
Voor trekauto’s is het kenteken cruciaal. Het maximale geremde trekgewicht en de technische massa staan in de RDW-gegevens. Wie een gebruikte Explorer of Capri koopt, moet dus niet alleen naar brochureclaims kijken. Met een kenteken check zie je wat het specifieke voertuig officieel mag trekken.
Ford Nederland Media Center
Conclusie
Met tot 2.200 kg trekgewicht maken de Ford Explorer en Capri elektrisch rijden praktischer voor caravanners en actieve gezinnen. De combinatie van meer trekcapaciteit, 90 kg kogeldruk, LFP-accu’s en V2L maakt deze EV’s veel bruikbaarder dan voorheen. Voor Nederland is dit precies het soort update dat elektrische SUV’s dichter bij de gemiddelde vakantierijder brengt.
Eerder
-
Alfa Romeo viert 75 jaar vierwielaandrijving en verbindt Q4 met elektrificatie 11 mrt., 2026 -
Alpine A110 neemt afscheid: drie iconische berlinettes op Rétromobile 2026 22 jan., 2026 -
Abarth 600e Competizione: 280 pk elektrische hot hatch vanaf € 40.999 05 mrt., 2026 -
Alpine op Brussels Motor Show 2026: A390 als blikvanger van elektrisch tijdperk 24 dec., 2025